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伺服315噸龍門液壓機校直汽車車橋、后橋軸效率

校正液壓機、校直液壓機的結(jié)構(gòu)形式有多種,為C型單臂校直液壓機、龍門框式校直液壓機、四柱式校直校正液壓機等,山東威力重工機床有限公司均可為客戶設(shè)計定做,近期,公司就為某客戶設(shè)計生產(chǎn)了一臺315噸龍門汽車車橋校直液壓機設(shè)備,精密度高,效率高,是校正車橋、后橋軸的理想設(shè)備。機器的噸位型號及是否配備自動上下料,均可根據(jù)需求定制,校直數(shù)據(jù)全程可見,自動判定是否合格。多種校直數(shù)據(jù)可調(diào)用。該設(shè)備還適用于大中型電機壓裝,提供轉(zhuǎn)子、定子壓裝及定子,矽鋼片定位,定型的壓裝,以及大型物件的壓制、壓延、成型。
 
315噸龍門液壓機
伺服315噸龍門液壓機
 
315噸龍門式汽車車橋校直液壓機性能特點:
1、計算機優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟、實用 
2、液壓控制系統(tǒng)采用插裝式系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,液壓沖擊小 
3、采用PLC控制的電氣系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,工作靈敏可靠,柔性好 
4、具有調(diào)整、手動、半自動等操作方式 。
5、315噸龍門式汽車車橋校直液壓機其結(jié)構(gòu)床身采用鋼板焊接。換向靈敏度高,無觸點及空行程,精度高。
6、采用龍門架全鋼性結(jié)構(gòu),經(jīng)振動時效處理使機械變形量小,機架設(shè)計經(jīng)由有限元設(shè)計,具有高剛性、高精度。
7、由主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。工作臺采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成,確??煽啃院湍陀眯?。
 
應(yīng)用范圍:
315噸龍門液壓機主要采用干對軸類和套類零件進行校正、壓裝、有關(guān)零件的成型、落料、壓印等工藝用途。特別適合用于紡織業(yè)、汽車、摩托車的軸、連桿及各種規(guī)格的工字鋼、槽鋼、圓材、角鋼的校正。
 
315噸龍門式汽車車橋校直液壓機
315噸龍門式汽車車橋校直液壓機

 
 
購買315噸龍門式汽車車橋校直液壓機注意事項:
 
1)如使用非焊接式機身,不建議購買
 
  市場上很多通過螺栓螺母組裝起來的手動315噸龍門液壓機,首先機身不穩(wěn),易出事故,其次因為是非精密組裝,活動梁平面與活塞桿不垂直,最直接的結(jié)果就是容易導(dǎo)致把零件壓斜。
 
2)若315噸龍門式汽車車橋校直液壓機液壓缸和液壓泵的接頭非通用接頭,不建議購買
 
  簡單的說,一旦缸或泵損毀,無法在市場上買到替代品,只能尋助廠家。
 
3)如50噸以上的龍門液壓機未使用快速缸,不建議購買
 
  因為手動液壓泵每壓一次進入液壓缸的油量都差不多,50噸以上的龍門液壓機,每操作一次液壓泵,活塞桿可能只下降一兩毫米,如想要達到二十厘米的行程就需要操作手動泵近百次。但如果液壓缸使用快速缸,三四次就夠了。
 
4)如果液壓缸活塞桿使用外置彈簧復(fù)位,建議考慮下再購買
 
  一方面外置彈簧一般沒有防護措施,有脫勾傷人的可能性,二是外置彈簧若意外丟失,會導(dǎo)致315噸龍門式汽車車橋校直液壓機無法順利運行。三是外置彈簧一般勾在活塞桿頂端,會影響活塞桿的運行,假如需要將活塞桿壓入某細圓管內(nèi),就會因為外置彈簧阻擋的原因無法壓入。而內(nèi)置彈簧形式的液壓缸就避開了以上三點。
 
伺服數(shù)控315噸龍門校直液壓機
伺服數(shù)控315噸龍門校直液壓機
 
山東威力重工機床有限公司除了設(shè)計生產(chǎn)有315噸龍門汽車車橋校直液壓機外,還設(shè)計生產(chǎn)有龍門框架式電機鐵芯壓裝液壓機、龍門船舶板材壓裝成型液壓機、龍門式波紋板成型液壓機、龍門壓裝液壓機、龍門式圓鋼校直液壓機等等。除此以外,公司還設(shè)計有100噸-500噸單臂校直液壓機,四柱式校直液壓機、臥式擠壓液壓機等。了解這臺315噸龍門汽車車橋校直液壓機更新資料信息,歡迎來公司實地考察與技術(shù)面談或電話聯(lián)系公司張經(jīng)理:18306370898(可加微信)


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