液壓機(jī)是在閥體內(nèi)的閥芯移動(dòng)，孔的相對(duì)位置的變化來(lái)改變油流方向，打開或關(guān)閉液壓系統(tǒng)液壓油。因此，很容易平衡贓物的徑向力，靈敏度的石油在小，易于實(shí)現(xiàn)多通道控制運(yùn)行可靠，制造容易等優(yōu)點(diǎn)。液壓機(jī)閥體孔內(nèi)有五條沉割槽，而且每條沉割槽都有各自的通油孔。p為進(jìn)油口，ab為工作油口，t1 t2為回油口，閥芯是只有三個(gè)凸臺(tái)的圓柱體，與閥體內(nèi)控相配合，并且可以再閥體孔內(nèi)作軸向移動(dòng)。

     
     當(dāng)液壓機(jī)閥芯處于圖示位置，a bpt互不相通，閥口封閉沒(méi)有油液流過(guò)；當(dāng)閥芯右移一段距離，壓力油從p口進(jìn)入，經(jīng)a口輸出，活塞右移，回油從b口流入，經(jīng)t2回油箱；當(dāng)閥芯左移一段距離，壓力油從p口進(jìn)入，經(jīng)b口輸出，活塞左移，回油從a口流入，經(jīng)t1回油箱。液壓機(jī)閥芯相對(duì)于閥體移動(dòng)，改變了油流方向，同時(shí)也改變了執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。
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