自2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來，全球鋼鐵業(yè)持續(xù)承受經(jīng)濟(jì)不確定性和波動(dòng)性造成的負(fù)面壓力。截至目前，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)仍未走出經(jīng)濟(jì)衰退陰影，而發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展也面臨諸多困難。鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為液壓機(jī)廠家基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)，其自身景氣度取決于下游建筑業(yè)和制造業(yè)（液壓機(jī)）的繁榮。如果歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機(jī)能夠得到有效控制，美國(guó)很好地解決財(cái)政懸崖問題，中國(guó)新一屆政府出臺(tái)措施使經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)著陸，2013年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)才能逐步得到改善，進(jìn)而帶動(dòng)鋼材需求恢復(fù)增長(zhǎng)。不過在全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題得到有效解決之前，鋼鐵行業(yè)整體盈利狀況難有根本好轉(zhuǎn)。 

 

    2012年10月1日，日本大鋼企新日鐵公司與第三大鋼企住友金屬工業(yè)公司正式合并成為新日鐵住金公司，新公司年產(chǎn)能達(dá)到5000萬t，粗鋼產(chǎn)量約占日本粗鋼總產(chǎn)量的40%，成為僅次于安賽樂米塔爾的全球第二大鋼企。這是自1970年新日鐵成立與2002年川崎制鐵與NKK合并成立JFE以來，日本鋼鐵工業(yè)掀起的第三次合并浪潮。 

 

    2011年2月3日，新日鐵與住友金屬首次宣布這項(xiàng)總價(jià)值225億美元的合并計(jì)劃。新公司尋求通過合并，在全球業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張、新產(chǎn)品和新技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售以及原料采購(gòu)方面帶來協(xié)同效應(yīng)。兩家公司合并旨在整合雙方經(jīng)營(yíng)資源、開拓正在迅速發(fā)展的海外新興市場(chǎng)以推動(dòng)其全球戰(zhàn)略，并且也有利于增強(qiáng)其與礦業(yè)巨頭的煉鋼原料價(jià)格談判話語權(quán)。 

 

    新公司未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略將著重在以下三個(gè)方面：一是大幅降低生產(chǎn)成本和理順生產(chǎn)工序;二是提高在海外市場(chǎng)占有率;三是相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在技術(shù)上保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 

 

    長(zhǎng)期以來，日本鋼鐵企業(yè)大都因規(guī)模問題，擠壓不斷萎縮的日本本土市場(chǎng)，喪失了發(fā)展空間。窮則思變，新日鐵和住友金屬希望通過合并整合資源，融合優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，打造世界頂級(jí)鋼鐵企業(yè)。新日鐵的強(qiáng)項(xiàng)在于高端板材生產(chǎn)，而住友金屬在管材生產(chǎn)方面更具優(yōu)勢(shì)。合并后，新公司將會(huì)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的作用，在世界汽車板及無縫鋼管生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)一加一大于二的合并效果，形成高端鋼材生產(chǎn)規(guī)?；瑝艛嗄承└叨水a(chǎn)品市場(chǎng)，創(chuàng)造超額利潤(rùn)。此外，兩家公司合并后，在充分發(fā)揮現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡(luò)作用的同時(shí)，繼續(xù)加大全球布局力度，尤其是在新興市場(chǎng)，不但更好地為遍布世界的日資企業(yè)提供產(chǎn)品和配套服務(wù)，而且還將扎根當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，牢

下一篇：下一篇：液壓機(jī)市場(chǎng)從2013年開始已逐漸回暖