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龍門(mén)液壓機(jī)再制造受熱捧

雖然國(guó)內(nèi)龍門(mén)液壓機(jī)械再制造行業(yè)起步比較晚,但是政策的支撐和豐厚的利潤(rùn),已經(jīng)引起了龍門(mén)液壓機(jī)械行業(yè)眾多企業(yè)的關(guān)注,而節(jié)能、綠色、環(huán)保的生產(chǎn)方式又是未來(lái)的發(fā)展方向,龍門(mén)液壓機(jī)械再制造必將成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的又一個(gè)熱點(diǎn)。

何為再制造?再制造是維修發(fā)展的高級(jí)階段,是先進(jìn)制造的重要組成。而的再制造,就是以廢舊產(chǎn)品的為毛坯,主要以先進(jìn)的表面工程技術(shù)為修復(fù)手段,賦予廢舊產(chǎn)品新的壽命,形成了產(chǎn)品的多壽命周期循環(huán)。

從2011年下半年以來(lái),液壓機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)低迷。很多液壓機(jī)械企業(yè)都在努力地去庫(kù)存,再者就是修煉“內(nèi)功”,從企業(yè)內(nèi)外部管理和產(chǎn)品服務(wù)上下功夫,有的企業(yè)開(kāi)始積極拓展海外市場(chǎng),希望能夠通過(guò)國(guó)際市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)來(lái)彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的損失。

在整個(gè)環(huán)境不容樂(lè)觀的情況下,很多龍門(mén)液壓機(jī)械企業(yè)都把目光瞄準(zhǔn)了再制造產(chǎn)業(yè),同時(shí),再制造被列入國(guó)務(wù)院節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中,圈定了重大節(jié)能技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化、海水淡化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、節(jié)能環(huán)保服務(wù)業(yè)培育等節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的八大重點(diǎn)工程。其中一條就是再制造產(chǎn)業(yè)程。支持汽車(chē)零部件、液壓機(jī)械、等再制造,完善可再制造舊件回收體系,重點(diǎn)支持建立5-10個(gè)國(guó)家級(jí)再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和一批重大示范項(xiàng)目。

在龍門(mén)液壓機(jī)械再制造領(lǐng)域,國(guó)外先行一步,并且已經(jīng)形成了巨大的產(chǎn)業(yè)。2005年全球再制造業(yè)產(chǎn)值已超過(guò)1000億美元,美國(guó)的再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模大,達(dá)到750億美元,其中汽車(chē)和液壓機(jī)械再制造占2/3以上,約500億美元左右。至2004年,德國(guó)大眾汽車(chē)公司已再制造汽車(chē)748萬(wàn)臺(tái),變速器240萬(wàn)臺(tái),公司銷(xiāo)售的再制造發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件和新機(jī)的比例達(dá)到9:1。

雖然國(guó)內(nèi)龍門(mén)液壓機(jī)械(油壓機(jī))再制造行業(yè)起步比較晚,依然存在諸多問(wèn)題,但是政策的支撐和豐厚的利潤(rùn),已經(jīng)引起了液壓機(jī)械行業(yè)眾多企業(yè)的關(guān)注,而且就龍門(mén)液壓機(jī)械未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,節(jié)能、綠色、環(huán)保的生產(chǎn)方式是未來(lái)的發(fā)展方向,龍門(mén)液壓機(jī)械再制造必將成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的又一個(gè)熱點(diǎn)。 

 


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