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汽車濾清器殼體拉伸液壓機(jī)及自動(dòng)化生產(chǎn)線

本機(jī)種四柱式結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用,可做多缸式,動(dòng)力系統(tǒng)可以在機(jī)頂上也可以在地平面上。采用“PLC”工業(yè)電腦智能控制,具有調(diào)整、雙手單詞循環(huán)操作方式,工作靈敏可靠,性能好,也可以根據(jù)客戶的實(shí)際要求設(shè)計(jì)制造特殊規(guī)格、特殊控制的液壓機(jī)。對于一些高難度拉伸,如水槽的雙槽或多槽一次成型、 汽車外殼成型、或花炮等特別適用。
 
汽車濾清器殼體
汽車濾清器殼體
 
汽車濾清器殼體拉伸液壓機(jī)及自動(dòng)化生產(chǎn)線:
 
汽車濾清器外殼殼體拉伸液壓機(jī)是一款常用的薄板拉伸機(jī),有三梁四柱式、框架式等多種結(jié)構(gòu),山東威力重工可根據(jù)濾清器外殼的材質(zhì)、尺寸等來設(shè)計(jì)生產(chǎn)合適機(jī)型。該設(shè)備具有獨(dú)立的動(dòng)力機(jī)構(gòu)及電氣系統(tǒng),并采用按鈕集中控制。機(jī)器采用PLC可編程序控制器,可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、半自動(dòng)操作方式。拉伸濾清器殼體成型液壓機(jī)常用315噸、400噸、500噸、630噸、800噸四柱液壓機(jī)。汽車濾清器殼體可搭配自動(dòng)化生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)高效、快速生產(chǎn)工藝。
 
汽車濾清器殼體自動(dòng)化生產(chǎn)線包括床身、油壓機(jī)、機(jī)械手、模具組。汽車濾清器殼體拉伸液壓機(jī)通過上平板固定設(shè)置在床身上方,拉伸液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)模具組動(dòng)作,模具組包括上模組和下模組且位置相互對應(yīng),機(jī)械手在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下在導(dǎo)軌上水平移動(dòng),機(jī)械手包括左抓取夾和右抓取夾且相互對稱設(shè)置在模具組兩側(cè)邊;通過機(jī)械手來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化,并且在機(jī)器控制部分加裝了光電感應(yīng)PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)臺自動(dòng)化控制,提高了生產(chǎn)效率,通過一臺油壓機(jī)實(shí)現(xiàn)雙線雙模具同步生產(chǎn),相當(dāng)于將原來的十道工序十個(gè)機(jī)臺改成十道工序一個(gè)機(jī)臺生產(chǎn),具有生產(chǎn)效率高速、速度快等優(yōu)點(diǎn)。
 
315噸濾清器殼拉伸液壓機(jī)
315噸濾清器殼拉伸液壓機(jī)
 
汽車濾清器殼體拉伸液壓機(jī)包括由上梁、下梁、立柱構(gòu)成的機(jī)架、設(shè)置在上梁上的主油缸、設(shè)置在下梁上面的壓邊油缸,其特征在于還設(shè)有用于檢測主油缸位移的位移傳感器、用于檢測壓邊油缸油壓的壓力傳感器和控制裝置,控制裝置主要由電控裝置、變頻器、人機(jī)界面控制裝置、比較電路、比例閥構(gòu)成,驅(qū)動(dòng)主油缸油泵的電機(jī)為變頻電機(jī),位移傳感器的信號輸出端與電控裝置的信號輸入端相連,壓力傳感器的輸出端與比較電路的輸入端相連,電控裝置的控制信號輸出端與比較電路的信號輸入端相連,比較電路輸出端與比例閥的控制信號輸入端相連,變頻器的信號控制端與相應(yīng)的電控裝置的信號控制端相連,人機(jī)界面控制裝置與相應(yīng)的電控裝置的信號控制端相連。汽車濾清器殼體拉伸液壓機(jī)具有既不影響對制品的拉伸成型,同時(shí)又能大幅提高拉伸速度的、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。
 

630噸四柱拉伸液壓機(jī)
 
汽車濾清器殼體拉伸液壓機(jī)用于金屬薄板零件的拉伸成型、翻遍、彎曲和沖壓等工藝,也可用于一般的壓制工藝,可根據(jù)用戶需要增加沖裁緩沖、打料、移動(dòng)工作臺等裝置。該設(shè)備屬于多功能四柱液壓機(jī),應(yīng)用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)油泵,減少控制閥回路,對滑塊進(jìn)行控制的一種節(jié)能高效拉伸液壓機(jī)。
 


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