SMC除了具有與之媲美的機械性能外，還具有耐腐蝕性，輕量化及低成本等優(yōu)點。因此SMC在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。其中SMC汽車前保險杠模壓成型就是具有典型的案例。除此以外，SMC在汽車配件、汽車內(nèi)飾件等方面也有廣泛的用途。模壓生產(chǎn)汽車前保險杠選用SMC復合材料液壓機與配套模具來完成。山東威力重工的案例就是為客戶定做了一臺2000噸SMC汽車保險杠液壓機設(shè)備，客戶使用效果好，滿意度高。采購了解更多，聯(lián)系公司張經(jīng)理：18306370898（可加微信）
SMC汽車前保險杠是采用片狀模塑料的成型，目前主要采用金屬對模的壓制成型法。其工藝過程十分簡單，只要將合乎要求的SMC片材剪裁成所需的形狀和確定加入層數(shù)，揭去兩面的保護薄膜，按一定要求疊合并放置在模具的適當位置上，設(shè)置2000噸SMC復合材料液壓機溫度、保壓時間、壓力、速度等參數(shù)，進行一次模壓成型。但是，若要模制出高質(zhì)量的制品，就必須使用合適的一定噸位的液壓機和模具，嚴格控制工藝條件。具體的制造工藝步驟如下：
1、剪裁：按制品的結(jié)構(gòu)形狀，加料位置，流程決定片材剪裁的形狀與尺寸，制作樣板裁料。剪裁的形狀多為方形或圓形，尺寸多按制品表面投影面積的40%-80%。為防止外界雜質(zhì)的污染，上下薄膜在裝料前才揭去。
2、稱重：加料量的確定
3、清潔模具：壓制前要先徹底清理模具，并涂脫模劑。加料前要用干凈紗布將脫模劑擦均，以免影響制品外觀質(zhì)量。對于新模具，用前必須去油。
4、擺料：擺料位置與方式直接影響到制品的外觀，強度與方向性。通常情況下，料的加料位置應(yīng)在模腔的中部。對于非對稱復雜制品，加料位置必須確保成型時料流同時達到模具成型內(nèi)腔各端部。擺料方式必須有利于排氣。多層片材疊合時，最好將料塊按上小下大呈寶塔形疊置。另外，料塊盡量不要分開加，否則會產(chǎn)生空氣裹集和熔接區(qū)，導致制品強度下降。
5、壓模：當料塊進入模腔后，2000噸SMC汽車保險杠液壓機快速下行。當上、下模吻合時，緩慢施加所需成型壓力，經(jīng)過一定的固化制度后，制品成型結(jié)束。成型過程中，要合理地選定各種成型工藝參數(shù)及2000噸液壓機操作條件。
6、脫模：SMC汽車前保險杠在成型溫度下的固化時間(也叫保溫時間)與它的性質(zhì)及固化體系、成型溫度、制品厚度和顏色等因素有關(guān)。
7、壓制成型的SMC汽車前保險杠取出：
8、檢查：檢查制品有無缺陷，是否合格。
SMC汽車前保險杠模壓成型工藝的基本過程是將一定量的經(jīng)過一定預(yù)處理的模壓料放入預(yù)熱的壓模內(nèi)，施加較高的壓力使模壓料充滿模腔。在預(yù)定的溫度條件下，模壓料在模腔內(nèi)逐漸固化，然后將SMC產(chǎn)品從壓模內(nèi)取出，再進行必要的輔助加工即得到最終產(chǎn)品。2000噸SMC汽車保險杠液壓機采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)設(shè)計，是SMC復合材料液壓機的一種，其機身結(jié)構(gòu)也可根據(jù)產(chǎn)品需要設(shè)計為框架式結(jié)構(gòu)液壓機、龍門框架式液壓機等多種。油路系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng)，沖擊小，動作可靠，使用壽命長，泄漏少。 可實現(xiàn)定壓、定程兩種工藝，具備保壓延時功能，延時時間可調(diào)。工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。工作壓力、壓制速度、高壓下行及空載快速下行和頂出行 程由壓力傳感器、微量調(diào)速閥、感應(yīng)傳感器、位移傳感器等可根據(jù)不同制品的壓制工藝要求通過PLC在觸摸屏進行力、時間、行程參數(shù) 調(diào)整，確保制品質(zhì)量及高度一致性。 動力機構(gòu)和電氣系統(tǒng)分別集中布置，采用按鈕集中控制，可實現(xiàn)調(diào)整及半自動兩種操作方式。
SMC復合材料液壓機的應(yīng)用：
可用玻璃鋼生產(chǎn)一些如保險杠、車頂蓋、阻流板、太陽罩、電瓶托架等較低檔的產(chǎn)品。發(fā)動機罩、擋泥板、懸架零件、車身及車身部件、發(fā)動機蓋下部件、車內(nèi)裝飾部件等。其中，尤以保險杠、車頂、前臉部件、發(fā)動機罩、發(fā)動機隔音板等部件為多，產(chǎn)量也。
2000噸SMC復合材料液壓機
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