首先要明白液壓機(jī)用液壓缸差動(dòng)連接它存在哪幾種液壓基本回路,其應(yīng)用特點(diǎn)?
一般分為,單作用缸原理,雙作用缸原理,快慢速切換原理,根據(jù)自己的液壓缸實(shí)際原理。
下圖快慢速切換的簡單原理。
液壓機(jī)的液壓缸快速回油路
開始工作時(shí)液壓缸左右兩腔的油液壓力相同,但是由于左腔(無桿腔)的有效面積大于右腔(有桿腔)的有效面積,故活塞向右運(yùn)動(dòng),同時(shí)使右腔中排出的油液也進(jìn)入左腔,加大了流人左腔的流量,從而也加快了活塞移動(dòng)的速度。差動(dòng)連接時(shí)液壓缸的推力比非差動(dòng)連接時(shí)小,速度比非差動(dòng)連接時(shí)大二梁四柱液壓機(jī),這種連接方式可在不增加液壓泵流量的情況下提高液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。
框式液壓機(jī)
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