配電箱成型630噸四柱液壓機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)
山東威力重工機(jī)床有限公司制造的配電箱（柜）四柱液壓機(jī)，真正的實(shí)現(xiàn)了在箱體（柜體）在線(xiàn)一次成型、沖孔、箱體折彎、切斷功能。開(kāi)拓了配電箱（配電柜）的智能化生產(chǎn)模式。設(shè)備可進(jìn)行多種規(guī)格箱體的生產(chǎn)，自動(dòng)調(diào)節(jié)模式簡(jiǎn)單易學(xué)（也可手動(dòng)）?？筛鶕?jù)客戶(hù)要求定制來(lái)制作四柱液壓機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)。山東威力重工配電箱成型液壓機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，廠(chǎng)家直銷(xiāo)。
配電箱一次成型生產(chǎn)線(xiàn)主要由：自動(dòng)放料機(jī)—校平—送料部分—連續(xù)沖孔部分—成型部分—定尺切斷部分—自動(dòng)折彎—收料臺(tái)、電氣控制柜等部件組成。
配電箱成型使用的四柱液壓機(jī)
沖壓工藝是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上，利用模具和沖壓設(shè)備對(duì)板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件(沖壓件)。
沖壓成形工藝在電器制造工藝中占有重要的地位，特別是電器元件的配電箱成型，因大多形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸大，有的還是空間曲面，并且表面質(zhì)量要求高，所以用沖壓加工方法來(lái)制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。載重貨車(chē)的駕駛室、車(chē)前鈑金件、貨廂板以及轎車(chē)的各種車(chē)身覆蓋件和客車(chē)的各種骨架等，幾乎全都是用沖壓加工方法制作的。所以630噸液壓機(jī)是一種多功能液壓機(jī)，應(yīng)用于各種工件的沖壓成型。
630噸四柱液壓機(jī)應(yīng)用廣泛
630噸四柱液壓機(jī)沖壓配電箱特點(diǎn)：
（1）沖壓是一種高生產(chǎn)效率、低材料消耗的加工方法。沖壓工藝適用于較大批量零件制品的生產(chǎn)，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化，有較高的生產(chǎn)效率，同時(shí)，沖壓生產(chǎn)不僅能努力做到少?gòu)U料和無(wú)廢料生產(chǎn)，而且即使在某些情況下有邊角余料，也可以充分利用。
（2）操作工藝方便，不需要操作者有較高水平的技藝。
（3）沖壓出的零件一般不需要再進(jìn)行機(jī)械加工，具有較高的尺寸精度。
（4）沖壓件有較好的互換性。沖壓加工穩(wěn)定性較好，同一批沖壓件．可相互交換使用，不影響裝配和產(chǎn)品性能。
（5）由于沖壓件用板材作材料，它的表面質(zhì)量較好，為后續(xù)表面處理工序(如電鍍、噴漆)提供了方便條件。
（6）沖壓加工能獲得強(qiáng)度高、剛度大而重量輕的零件。
（7）用模具批量生產(chǎn)的沖壓件成本低廉。
（8）沖壓能制造出其它金屬加工方法難加工出的形狀復(fù)雜的零件。
630噸四柱液壓機(jī)沖壓配電箱工序可分為四個(gè)基本工序：
沖裁：使板料實(shí)現(xiàn)分離的沖壓工序(包括沖孔、落料、修邊、剖切等)。
彎曲：將板料沿彎曲線(xiàn)彎成一定的角度和形狀的沖壓工序。
拉深：將平面板料變成各種開(kāi)口空心零件，或把空心件的形狀、尺寸作進(jìn)一步改變的沖壓工序。
局部成形：用各種不同性質(zhì)的局部變形來(lái)改變毛坯或沖壓件形狀的沖壓工序(包括翻邊、脹形、校平和整形工序等)。
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