315噸汽車腳墊內(nèi)飾模壓成型液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計？
汽車腳墊熱壓成型設(shè)備，多使用315噸四柱液壓機完成其生產(chǎn)工藝。除此以外該設(shè)備還適用于汽車主副駕腳墊、汽車引擎蓋隔熱墊的加工，常見的汽車內(nèi)飾中前引擎蓋、引擎蓋絕緣墊、儀表板絕緣墊、防火壁絕緣墊、座墊、兩排腳墊、軀干側(cè)飾面、后箱蓋、板、備用輪胎蓋、行李箱地毯、汽車車頂?shù)?，都可以使用一定噸位的液壓機配合模具一次熱壓成型。液壓機在汽車內(nèi)飾成型工藝中有廣泛的用途，市場需求量。前段時間，公司剛為陜汽企業(yè)定做了一臺315噸汽車內(nèi)飾件模壓成型液壓機，目前該設(shè)備已經(jīng)投入生產(chǎn)，使用效率非常好。在這臺設(shè)備的設(shè)計結(jié)構(gòu)中，液壓系統(tǒng)是重要的組成部分，對于315噸汽車腳墊內(nèi)飾模壓成型液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計都有哪些注意事項，一起了解下。定做汽車腳墊成型液壓機設(shè)備，致電張經(jīng)理：18306370898（可加微信）
315噸汽車腳墊熱壓成型液壓機-汽車內(nèi)飾成型機
315噸四柱液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計注意事項：
1、液壓系統(tǒng)中設(shè)置的油箱側(cè)壁上的電加熱器、溫度傳感器探頭等易損件必須有防護裝置。
2、在有保壓要求的回路中設(shè)置的安全閥應(yīng)盡量選用直接作用式安全閥;
3、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥的放油管和先導(dǎo)控制級回油管應(yīng)分別引回油箱，并與系統(tǒng)總回油管分離，避免背壓，液壓泵和馬達(dá)的排油管應(yīng)插在液位以下，液壓閥的排油管應(yīng)插在液位以上，不宜在整個管道上設(shè)置單向閥和截止閥，系統(tǒng)總回油管一般為1根，如果回油管過多，可增加總回油管數(shù)，以減少振動噪聲;
4、液壓系統(tǒng)內(nèi)的溢流閥不應(yīng)用作安全閥，而應(yīng)僅用作系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)器。
5、首次使用柱塞泵和電動機時，應(yīng)通過注油口向殼體注油
6、啟動液壓泵時，液壓介質(zhì)的粘度不宜過高或過低;
7、當(dāng)液壓馬達(dá)驅(qū)動大慣性負(fù)載時，回路A和回路B必須增加雙向制動閥;
8、避免液壓泵在額定壓力下長期運行;
315噸汽車腳墊內(nèi)飾模壓成型液壓機特點：
1. 汽車內(nèi)飾件模壓機的噸位不會很大，根據(jù)不同材料正常使用50噸-500噸左右的出力。
2. 成型壓機采用多缸結(jié)構(gòu)，確保大臺面承壓均勻。
3. 液壓系統(tǒng)采用集成式插裝閥控制，動作靈敏，可靠，無滲漏。
4. 采用PLC觸摸屏控制的電氣系統(tǒng)，性能可靠，柔性好。
5. 液壓機設(shè)有液壓安全回路和滑塊上死點鎖緊機構(gòu)，安全性能好。
汽車內(nèi)飾腳墊模壓加工現(xiàn)場
在315噸汽車腳墊內(nèi)飾模壓成型液壓機的組成部分中，液壓系統(tǒng)是比較核心的，設(shè)計性能的好壞直接影響設(shè)備的質(zhì)量。315噸汽車腳墊內(nèi)飾模壓成型液壓機采用大流量插裝閥，在泵的進油口設(shè)吸油濾器，以防雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運行；系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置；油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，底部備有放油和排污的螺塞；插入式液壓專用電機，降低車間噪音。315噸汽車腳墊內(nèi)飾模壓成型液壓機中液壓傳動系統(tǒng)是由能量轉(zhuǎn)換裝置（包括油缸、電機、泵等）、能量調(diào)節(jié)控制裝置（包括控制閥集成塊、先導(dǎo)閥、充液系統(tǒng)、各種壓力閥、方向閥流量閥等）、輔助裝置（包括油箱、冷卻系統(tǒng)、循環(huán)過濾系統(tǒng)、管路）及液壓附件（如濾油器、法蘭、接頭、壓力表、液位計壓力表、濾油器、管路等），借助電氣系統(tǒng)的控制完成各種動作的循環(huán)。
本文由：液壓機廠家 搜集整理
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